中新社长沙10月21日电 (记者 鲁毅)406家轨道交通行业龙头企业及上下游配套企业参展，19个国家组织高规格采购团前来采购，银企战略合作协议金额达700亿元人民币……18日至20日在长沙举行的2019中国国际轨道交通和装备制造产业博览会(以下简称“博览会”)上，中外企业同台共舞，共探轨道交通和装备产业发展趋势与机遇。
跨座式单轨智能巡检车、磁浮智能巡检机器人、智能维修头盔、自走型智轨车……一批前沿技术和产品在博览会亮相。
“智能无处不在。”中国中车股份有限公司执行董事徐宗祥表示，互联网、大数据、云计算等新技术的快速发展，正在深刻影响轨道交通装备业的发展。
据介绍，中国“复兴号”动车组设置了2560个传感器，能够对列车关键系统和部位的温度、速度、压力、绝缘性能等进行实时监测和控制；中国中车制造的新一代碳纤维地铁车辆，可全自动驾驶，拥有智慧车窗、智能空调、自感知照明系统。
“将新技术与现有产品完美融合，为乘客提供更加完美的交通体验，这正是企业的使命。”徐宗祥介绍，中国中车正在致力于打造智能轨道交通生态圈。
“智能交通是轨道的发展趋势。”德国西门子大中华区总裁莫德(JuergenModel)对中国轨道交通领域的发展表示赞赏，他说，中国的轨道交通的数字化应用已走在发展前沿，西门子未来也将加快5G、数字化在交通领域的应用发展，西门子位于澳门威尼斯人官网的轨道交通牵引系统调试中心项目已签约，相信未来与澳门威尼斯人官网企业将有更多合作。
在轨道交通建设领域，中国更取得了举世瞩目的成绩。数据显示，到2018年底，中国铁路营业里程达13.1万公里、居世界第二位，高铁营业里程达2.9万公里、居世界第一位，建成并运营了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。目前，有逾60个城市正规划轨道交通运营建设。
“中国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场，这为中国轨道交通发展积蓄了力量。”中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉认为，“随着‘一带一路’建设的深入，沿线国家基础设施互联互通的需求，也将释放巨大的轨道交通的服务需求。”
多年来，中国在轨道交通凭借可靠的技术标准体系、完整的装备制造体系、丰富的建设管理经验和完善的“全产业链”的技术服务支持，早已在全球“开疆拓土”。
从土耳其安卡拉到伊斯坦布尔的高铁、印尼雅万高铁，到马来西亚动车组项目、美国波士顿地铁项目，越来越多的中国轨道交通产品和项目在海外落地，成为中国技术和标准“走出去”的闪亮名片。
印度尼西亚铁道协会会长、前交通铁路总署署长赫曼托·德维特莫科·莫伊尔若索在博览会上也向中国企业发出邀请，期待中国企业参与印度尼西亚铁路项目建设。根据该国的铁路建设愿景，计划到2030年增加1.21万公里的铁路线，为印度尼西亚2.6亿人口提供高质量的铁路出行工具。
博览会上，俄罗斯、德国、法国、美国、英国、日本等多个国家的行业部门主管、驻华使领馆官员、行业商协会代表组织的高规格采购团，以及庞巴迪、西门子、西屋制动、法� b60 煌ǚ⒄辜诺仁澜缰笠档牟位嵬哦樱胍渤ど呈小⒅曛奘写锍梢慌献饕庀颉�(完)
刊于10月22日巴西《南美侨报》
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